Früher schrieben wir über Pannenfahrräder und Hefeweizen. Aber das waren auch andere Zeiten.
Vielleicht ist es noch niemandem aufgefallen, aber ich schreibe kaum noch etwas über mein Fahrrad. Es lohnt sich einfach nicht mehr. Das Fahrrad ist keiner Schlagzeile mehr würdig. Das kommt daher, dass ich es in einem hiesigen Fahrradgeschäft erstanden habe, das sehr auf Kundenbindung bedacht ist. Außerdem ist das Fahrradgeschäft der Nachfolger einer Autowerkstatt. Folgerichtig wird man per Mail regelmäßig an die fällige nächste Inspektion für sein Fahrrad erinnert. Das machen sie nun nicht etwa einmal im Jahr, sondern einmal zu jeder Jahreszeit. Es gibt den Herbst-Check, den Winter-Check und als nächstes kommt der Frühjahrs-Check. Gerade habe ich eine neue rostfreie Kette bekommen, weil ich Probleme beim Schalten hatte. Jetzt ist mir klar, warum früher die Pannenanfälligkeit meiner Räder so hoch war.
Gegen dauerplatte Reifen hilft allerdings auch keine viertlejährliche Inspektion. Gegen Dauerplatt hilft aber Pannenspray. Ich vermute, dass ich inzwischen hinten und vorne einen neuen Schlauch eingesprüht habe, der vermutlich fest mit dem Reifen verbunden ist. Aber egal. Hauptsache, die Reifen sind dicht, oder? Darüber hinaus ist die relative Pannenfreiheit meines Fahrrades natürlich auch dem Umstand geschuldet, dass ich damit zurzeit nur einmal in der Woche samstags Brötchen holen fahre. Das liegt aber an der Jahreszeit. Irgendwann im Frühling fahren wir auch wieder täglich in den Kindergarten.
Dafür musste nur eine Lösung für das Drei-Kinder-Problem gefunden werden. Mein Favorit war von Anfang an der Zweisitzer-Fahrradanhänger. Als ich das letzte Mal einen Fahrradanhänger kaufen wollte, ging kurz vorher mein Fahrrad so nachhaltig kaputt, dass eine Reparatur unmöglich war. Das defekte Teil war ein sensorisches Innentretlager für ein E-Bike, das einfach nicht mehr zu kriegen war. Jetzt stand dem Anhänger nur noch der Kaufpreis im Weg, für den wir vor ein paar Jahren noch einen gebrauchten Kleinwagen gekauft hätten. Aber unser Fahrradgeschäft vermittelte uns einen gebrauchten Anhänger für ein Drittel des Neupreises. Jetzt kann ich zwei Kinder am Fahrrad in den Kindergarten ziehen. Und wenn keine Kinder drin sitzen, passt auch ein Kasten Hefeweizen rein. Oder zwei.
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